在很多工程領(lǐng)域的管路連接當(dāng)中,因為安裝對中的錯位,使用過程的變化以及振動、噪聲與沖擊的影響,要求獲得軸向、徑向、彎曲和扭轉(zhuǎn)等多向位移補償量,要求降低振動與噪聲的傳遞;要求緩解沖擊運動的影響。這些,都需要選用橡膠撓性接管,用以作為管路的過渡連接。

 因此,以橡膠為彈性體的撓性接管技術(shù)研究與推廣應(yīng)用發(fā)展很快,已經(jīng)形成了適應(yīng)各種介質(zhì)、不同介質(zhì)壓力的多種公稱通徑的系列化產(chǎn)品。并且,在結(jié)構(gòu)上也存在著多種類型,其總的趨勢是由厚壁橡膠接管向薄壁方向發(fā)展。早期,我國艦船管路系統(tǒng)應(yīng)用較多的是厚壁縱貫式橡膠撓性接管,相稱安全可靠。如,G U 型橡膠接管公稱通徑 D N 25 ~ 2 5 o m m,其橡膠壁厚約 4 0 ~ s o m m,實際 使用 已經(jīng)長達 4 0 一5 0 年。B’3 2 5 2一8 6 平衡式橡膠減振接管,實際安裝也已有 20 ~ 30 年的歷史。
然而,近年來跟著海內(nèi)建筑、冶金、化工等行業(yè)的飛速發(fā)展,對撓性接管的各向位移補償量、減振與消聲技術(shù)要求愈來愈高。因此,大位移補償量的薄壁橡膠撓性接管技術(shù)應(yīng)運而生。80 年代初,上海市松江橡膠制品廠海內(nèi)率先推出 K X T 型系列可曲撓合成橡膠接頭(避震喉).